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奥迪已被德国当局命令召回带有3.0升V6 TDI柴油发动机的A4，A5，A6，A7，A8，Q5和Q7车型，这些车型在现实世界中会关闭排放控制。
大众Dieselgate危机浮出水面已有两年多了，全世界都发现大众一直在通过修理自己的汽车来欺骗排放，因此全面的排放控制仅在实验室测试中起作用，而在现实世界中无效。
自那以来，危机不断蔓延，在英国和欧洲都采用了Dieselgate “修复”技术-并非总是成功-大众在一个月前在美国购回了大量汽车，甚至召回了大众途锐。
但是，尽管存在巨大的公司欺诈行为，大众汽车仍在不断壮大，因为它试图将自己改造为蓬松的兔子汽车制造商，从而走向电气化和清洁汽油发动机的光明新未来。
但是，现在，德国高宝运输管理局(KBA Transport Authority)又对大众施加了打击，因为它发现安装在奥迪A4，A5，A6，A7，A8，Q5和Q7车型上的3.0升V6柴油发动机仍在使用Defeat Device。
似乎有问题的奥迪车型仍在使用一种设备，该设备会根据转向角改变排放控制，直到2017年中旬，当方向盘在实验室中固定在一个固定位置时，有效地提供了不同的排放水平。
高宝(KBA)要求召回2015年至17日制造的127,000辆奥迪，其中77,600辆在德国-并威胁要撤回对受影响汽车的型式认可。
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